比亚迪返厂有红包没
比亚迪老员工返厂有红包。自2月10日复工以来西安比亚迪公司已有2点1万名员工陆续复工返岗，返岗率近百分之70产能已恢复到原来的百分之60 ，预计3月份可以恢复满产 ，在西安市召开的新冠肺炎疫情联防联控工作第十八场新闻发布会 。
BYD终于拿到认证可以在美国卖N95口罩了
可以向美国出售N95口罩 。在因认证问题延期两次后，比亚迪终于可以继续履行与加利弗尼亚州政府签订的价值10亿美元的口罩合同。获得认证背景 比亚迪总部位于中国深圳 ，现已获得向美国加州政府 、华盛顿州政府以及日本软银集团出售符合美国标准的N95口罩的资格 。
近日 ，美国加州州长办公室在一场视频发布会上表示，加州已与比亚迪达成协议，后者将向该州提供急需的包括口罩在内的个人防护装备 ，总价值约为10亿美元 。
不过数百万个原定本周运达的N95口罩 ，因联邦认证过程中的问题被延误了。由于未能在4月30日截止日期前拿到认证（耽搁认证的具体原因不详），按照合同规定 ，比亚迪将退还该州约10亿美元口罩合同的预付款一半 ，即47亿美元。于是“比亚迪被美国给耍了和套路了 ”的相关言论，在网络上大肆传播开来 。
抗击疫情,奇瑞、比亚迪各捐1000万元,吉利直接丢出2亿
在疫情防控的关键时期 ，各大车企纷纷出手 ，驰援武汉 。身处漩涡中心的东风汽车公司，响应速度最快 ，携手旗下多家子公司 ，累计捐款3600万。同为央企的中国一汽，也在随后进行捐款 ，共计援助1700 万元 。央企积极承担社会责任 ，民企亦不遑多让 。
月27日，中国第一汽车集团有限公司在官方微信上发布声明，将启动紧急措施全力支援武汉抗击疫情。中国一汽携旗下一汽-大众 、一汽丰田捐赠1700万元现金 ，用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作 。其中中国一汽捐赠1000万元 ，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元 。
为了早日控制疫情 ，李书福做了一件大事 ，吉利汽车携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金 ，驰援以湖北 、浙江、河南等各大严重疫区省份。同时 ，吉利车企还向武汉疫区的新型肺炎防控指挥部捐赠50辆吉利嘉际MPV车型，用于当地疫情防护的紧急交通运输调配 。
比亚迪汽车 捐款1000万元及100万元口罩 早在1月28日 ，比亚迪股份有限公司就宣布 ，通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情 。加上价值100万元的口罩物资 ，比亚迪累计捐赠物资1100万元。
作为自主品牌的头部企业之一 ，奇瑞汽车在疫情期间积极捐资捐物支援一线 。截至今日，奇瑞控股集团捐赠的1000万元，包括提供现金、专用救护车辆 ，以及医用防护口罩 、防护服 、护目镜等医疗防护物资 ，主要用于支援湖北等疫情较重的地区 。
奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元，驰援疫情防控。此次奇瑞控股集团捐赠的1000万元 ，包括提供现金、专用救护车辆 ，以及医用防护口罩 、防护服 、护目镜等医疗防护物资，主要用于支援湖北等疫情较重的地区。
7天造出口罩机,比亚迪日产500万只口罩背后的“猛操作”
在强烈的责任感和使命感驱使之下 ，比亚迪生产的口罩正在以每天30万到50万片的速度增加 ，每天5-10台左右的新口罩机器能够实现量产，近来已达到每天500万只口罩的产能 ，这相当于之前全国产能的1/4 ，比亚迪成了近来全球最大量产口罩工厂 。
日产500万只口罩，成为全球最大量产口罩工厂 在口罩生产方面 ，比亚迪同样展现出了强大的制造实力 。
车企转产口罩是汽车行业支援抗击疫情最真诚的行动 ，而不经意间，比亚迪已经有了全球最大量产口罩工厂，其口罩生产线日产能实现500万只 ，在汽车行业之外又创造了一项纪录。另外日产30万瓶消毒凝胶 ，使得抗疫一线的防疫物资紧缺情况得到进一步有效缓解 。
一条普通产线有时可以突破每天5万只口罩的极限产能 。
比亚迪能短时间内日产500万只口罩，主要得益于以下核心因素： 强大的垂直整合能力比亚迪作为涵盖电池、电机 、电控及半导体的科技公司 ，拥有从原材料到整车生产的完整产业链。其“三电 ”体系（电池 、电机、电控）的精密制造经验 ，与口罩生产对洁净度 、自动化和高效管理的要求高度契合 。
当下比亚迪生产的口罩正在以每天30万到50万片的速度增加，每天5-10台左右的新口罩机器能够实现量产 ，近来已达到每天500万只口罩的产能 ，这相当于之前全国产能的1/4 。并且根据食药监部门的鉴定，比亚迪自产口罩质量远高于行业同类口罩。同时消毒凝胶也实现了日产能30万瓶 。