疫情蔓延,大众/丰田/宝马多家车企关闭工厂,进入销售库存状态
〖壹〗、月17日，大众汽车通过线上媒体沟通会发布了停产消息 ，大众旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产 ，这意味着大众汽车品牌：大众 、奥迪 、斯柯达等都将进入销库存，待生产状态 。大众汽车在全球共计有124家工厂 ，这次被迫使得其中72家欧洲工厂停产 ，对于大众来说，是一次巨大的考验 。
〖贰〗、和中国车企经历过的停工停产一样 ，为避免大规模聚集使得疫情广泛传播 ，海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面。近日，包括福特 、丰田 、大众等在内的多家车企先后宣布停产 。丰田计划从4月3日起，将暂停五座日本工厂的生产工作 。其中丰田九州公司宫田工厂主要生产雷克萨斯CT、ES 、NX 、UX、RX等车型。
〖叁〗、截至今日 ，德国三大汽车集团大众 、奔驰 、宝马全部宣布停工 ，此外FCA、丰田 、PSA 、沃尔沃、日产 、福特等车企今日宣布，从本周开始陆续暂停在欧洲大部分工厂的生产 。据统计 ，截至今日 ，世界汽车制造商在欧洲宣布已经停产和即将停产的整车工厂总数已经超过70座 。
〖肆〗 、随着疫情持续恶化，欧美汽车工厂纷纷停产 ，截至3月22日 ，14家跨国车企集团已经关停或计划关停的工厂总数累计达到了100家以上，其中 ，90%在欧洲。此前 ，北京奔驰表示一天亏4亿，要求提前复工 ，而现在 ，全世界范围的车企都遭遇此困境。
〖伍〗、尽管车企开始逐步恢复在中国工厂的生产，但随着疫情开始向全球蔓延，多家世界车企的生产再次受到影响 ，停工停产的风险加剧 ，尤其是日系和韩系车企形势严峻 。据路透社等外媒报道，丰田汽车公司本周三表示 ，随着全球疫情的爆发 ，未来几周内供应链问题可能会影响其在日本工厂的运营 。
美国加州畅销的12款车型,老牌美系平分秋色,日系独霸鳌头
福特F系列长期占据美国畅销车型榜首，它的历史自然不用过多介绍。由于美国公路网十分成熟发达 ，加上很多时候是需要自己动手来完成类似搬家 、远足户外出行等项目 ，因此皮卡车型在美国市场上备受喜欢 。正是由于皮卡车型的多功能性，因此福特F系列也被改装成各种工程 、消防、救护等车型 ，广泛服务于各类政府 、执法机构 。
34%关税重锤美国进口车,更痛却是宝马奔驰?
中国政府反手一次性对美加征34%关税 ，这对于进口车市无异于一枚“深水炸弹 ”，其中美产进口汽车将首当其冲。按理说 ，这则消息一出 。朋友圈里应该是这幅光景：平行进口车商连夜涨价 ，4S店销售电话响个不停，手握百万预算的买家们，趁着窗口期秒打定金极速锁单 。
从美国进口的所有车辆都要在原有关税上叠加34%的反制关税。
美国不仅是宝马和奔驰的重要消费市场 ，更是其全球供应链的关键节点 。
车型选取倾向性：奔驰专门挑选纯进口 、低销量高配及顶配车型降价 ，主力或中低配车型优惠少 。例如奔驰CLS350 4MATIC轿跑原厂零售价80.8万，调整关税后最终售价798万元 ，费用变动对消费者吸引力有限。宝马虽全系产品降价 ，但降价多的车型如BMW M760Li xDrive，终端费用依旧高昂 ，对普通消费者影响不大 。
我可能披露了宝马的一个大秘密……
我可能披露了宝马的一个大秘密…… 文暄生活科普 在近期的美国之旅中 ，我有幸访问了位于加州的宝马美国技术办公室 。这幢三层楼的小楼，隐藏着宝马对未来发展的诸多秘密。在参观过程中 ，我们被通知在某些实验室内禁止录音录像 ，这是对敏感技术的保护。
这款能见度比较高的宝马门把手还配备了迎宾灯功能，也就是在4个门把手的下侧 ，装有一个照明装置 ，你在晚上解锁宝马时就看到四个车门都会亮起光，这给乘客上下车提供了很大的方便，如果没有的话 ，晚上可能你就不小心踩到小水坑里了 。
其平台可能用于其他车型的测试 ，由于汽车厂商的产品战略高度敏感，预测未来计划并非易事 。测试车或伪装车通常能透露出一些未来产品的信息 ，但这一组谍照带来的问题比答案更多。综上所述 ，这辆神秘的西装暴徒——BMW M5测试车的真实身份近来仍是一个谜 。
宝马水浸容易趴窝的主要原因是其车型进气口设计较低 。以下是具体分析：进气口设计低易进水宝马部分车型的进气口位置设计相对较低，当车辆行驶在积水路段时 ，随着水深增加 ，一旦水深超过半个轮毂，积水就很容易通过进气口进入发动机。发动机作为车辆的核心部件 ，其正常运转需要空气与燃油的混合燃烧 。