洛杉矶港加征集装箱滞留费,中远海控回应
〖壹〗 、洛杉矶港加征集装箱滞留费 ，中远海控回应称正了解政策实施细则 ，关注事件进展并积极与客户及港口沟通保障出运需求。加征集装箱滞留费政策详情政策背景：为应对洛杉矶和长滩港区史无前例的拥堵情况，美国运输部联合多个供应链利益相关者协调制定出台新规 。实施时间：自11月1日起 ，洛杉矶和长滩按天向船公司收取进口集装箱滞留费 。
〖贰〗 、洛杉矶港和长滩港自2021年11月1日起实施“集装箱超额滞留费”政策 ，原计划于11月15日开始正式征收。
〖叁〗、港口装卸效率下降，集装箱滞留时间延长，导致全球航运循环受阻 。
〖肆〗 、第三批货物：16个集装箱 ，1个被海关扣留 ，转移耗时25天，7天免费期后 ，货物2月19日抵达港口 ，3月22日放行，评估滞期费117 ，705美元 ，Eucatex于3月22-23日提货 。第四批货物：1个集装箱，情况类似 ，滞期费1 ，025美元。
〖伍〗 、长滩港：约18900个集装箱滞留超9天。总计约58900个集装箱可能被罚款（根据洛杉矶港初步数据） 。
消费需求放缓,商品库存积压,美国最大仓库区爆满!
〖壹〗、美国最大仓库区爆满主要因消费需求放缓、企业恐慌性订购及供应链“牛鞭效应 ”共同作用，导致库存积压 、供应链恶化并加剧通胀风险 。消费需求放缓直接导致库存积压零售商销售预警：美国主要零售商（如沃尔玛 、百思买、塔吉特）明确警告 ，服装 、电子产品 、家具等商品销售放缓。
〖贰〗、零售低迷 、仓库堆满存货并不意味着美国人完全不消费 ，而是消费结构发生了变化，同时受到供应链混乱 、消费转型及大规模补仓“后遗症 ”等多重因素影响 。消费结构变化 沃尔玛首席执行官指出，沃尔玛库存激增的主要原因之一是消费者转向购买食品和其他基本商品 。
〖叁〗、调整库存管理 分散库存：不要将所有货物集中存储在一个仓库或港口 ，可将库存分散到多个仓库 ，降低因某一地区物流拥堵或仓库问题导致的缺货风险。例如，在美国市场 ，除了在洛杉矶 、长滩等主要港口附近设置仓库外 ，还可以在东海岸或其他内陆地区设置仓库，根据销售情况和物流状况灵活调配货物 。
〖肆〗 、美国烂了的大豆很难卖出 。库存积压与发霉现状近来美国大豆面临严重的滞销问题 ，库存大量暴增。大量大豆堆在仓库里 ，由于长时间积压，出现了发霉的情况 。豆农们陷入了卖不出去的困境 ，这直接反映出美国大豆在市场上的流通出现了极大的阻碍 。
〖伍〗、宏观经济逆风：全球通胀压力 、利率上升及经济不确定性导致消费者对非必需品（如游戏硬件）的支出收缩 ，尤其是欧洲市场受影响显著。库存积压问题：消费者需求放缓导致公司仓库及零售渠道库存水平过高，渠道合作伙伴为清理库存推迟新订单 ，进一步拖累公司销售 。
飞时达快递新闻-纽约港口拥堵最新情况-美国的世界海运港口还堵吗_百...
近来美国世界海运港口仍然存在拥堵情况 ，但程度较此前有所波动，部分港口拥堵加剧，且未来几个月拥堵可能进一步严重 。具体分析如下：当前港口拥堵概况截至8月5日 ，南加利福尼亚州海运交易所信息显示 ，洛杉矶港和长滩港外等待进入泊位的船为86艘，这一数字曾在6 - 7月份有所下降 ，不过近来等待船只回到80 - 90艘水平。
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运费下降为中小企业提供机遇 德梅洛认为 ，近来是微型中小型企业（MSMEs）了解情况并计划未来出货量的时机 ，可利用低价谈判合同 。海运成本降低对MSME出口商是好消息，中小企业应利用形势建立世界贸易业务 。预计近来情况是暂时的 ，运费将因节日带来的集装箱需求和可能的供应短缺而上涨。
在港口货物吞吐量方面 ，2021年俄罗斯最大港口新罗西斯克在全球排名中位居第51位，而中国的宁波舟山、上海 、唐山 、青岛和广州等港口则占据了全球排名前50位的28个位置 ，其中前5位全部为中国港口 。这进一步凸显了中国在全球贸易中的主导地位 。
海运：10-15天。从上海、宁波等港口到釜山 、仁川 ，航程5-8天，加上装卸 、清关等环节，总耗时约2周 。若遇港口拥堵或天气问题 ，可能延长至20天 。费用对比 空运：按重量或体积计费 ，费用比较高。小件如1kg以内，DHL约400-500元 ，EMS约300-400元 ，飞时达快递约200-300元 。
洛杉矶租赁仓库多少钱
〖壹〗、借鉴案例显示，7000平方英尺仓库月租金约3万美元 ，月总支出超4万美元（含人工 、水电等） ，仓储租赁成本年涨幅8% - 10% 。近年仓储成本持续上涨，租金年增幅8% - 10% ，人工成本年增15%。具体费用需结合仓库类型 、面积及租期综合评估 ，建议优先对接本地服务商（如易达云、GR物流）获取实时报价 。
〖贰〗 、例如休斯顿与洛杉矶的仓库均价一年相差2万美元，算上人工成本等费用 ，洛杉矶比休斯顿一年贵约3万美金 。
〖叁〗 、案例：2021年3C产品改用英国海外仓 ，单件物流成本从28元降至15元，年省近30万。关键风险：盲目囤货会导致库存压力，如2019年德国仓滞销 ，仓储费每月8000元 ，最终清仓亏损。合规门槛的“必然要求”各国合规政策趋严，海外仓成为“合规缓冲带 ” 。
〖肆〗、从上海搬到美国的费用因多种因素而异 ，很难给出具体数字 ，但整体费用在大几千到几万乃至几十万元不等 。海运费海运费是搬家到美国的主要费用之一，根据目的地不同 ，费用有所差异。
〖伍〗 、洛杉矶仓库租赁市场萧条 ，一家华人货代企业（骗子企业）以半年免租期的条件租下仓库 。
〖陆〗 、内陆帝国是加州第三大都会区，美国第13大都会区 ，拥有近500万居民 ，丰富的劳动力资源 。距离洛杉矶、长滩港约60英里，拥有相似的基础设施优势 ，但交通拥堵和租金成本更低 ，适合建立大型仓库。在过去一年，企业租用内陆帝国超过3200万平方英尺的仓库空间，部分区域空置率低至1%以下 。
美国洛杉矶港口拥堵再创纪录!海运费用短期内仍居高不下~
美国洛杉矶港口拥堵创纪录 ，海运费用短期内仍将维持高位 ，主要受船舶积压、运力紧张及供应链连锁反应影响 。港口拥堵现状：船舶积压与等待时间创新高船舶数量激增：截至监测时点，洛杉矶和长滩港口共有55艘集装箱船停泊或闲置 ，较两周前的40艘大幅增加 ，创下历史新高。
美国洛杉矶港口拥堵再创纪录，截至周五晚些时候已有55艘船只停泊或闲置等待卸货 ，超过两周前的40艘 ，平均等待时间上升至5天 。拥堵规模创新高据圣佩德罗湾海上交通监测官员称，截至周五晚些时候 ，洛杉矶和长滩港口共有55艘集装箱船停泊或闲置等待卸货 ，较两周前的40艘大幅增加 。
欧美圣诞假日销售季面临严重供应短缺问题，主要受港口拥堵 、劳动力不足 、集装箱短缺及运输成本飙升等因素影响 ，导致多类商品库存紧张 ，零售商和制造商正采取措施应对危机。
世界海运缺箱少柜、拥堵不堪的局面明年大概率仍将持续，难以彻底结束 。具体分析如下：需求持续旺盛：制造商和零售商为补充库存推动航运热，且航运业传统淡季需求依然旺盛 。
集装箱周转效率下降疫情导致全球物流链中断 ，国外港口拥堵 、清关延迟等问题频发 ，大量集装箱滞留海外无法及时返回中国。例如，美国洛杉矶和长滩港滞留1万-5万个集装箱 ，澳大利亚积压超5万个空箱 ，英国费列斯托港因拥挤停收空柜。这进一步加剧了国内集装箱短缺 。
月15日洛杉矶/长滩港口拥堵费延迟实施，约5万个集装箱（480万美元）暂缓被罚 ，这一举措既是短期警示效果显现的结果 ，也夹杂着政治博弈的复杂因素 。具体分析如下：警示效果显现：港口拥堵短期改善数据支撑进展：自10月25日宣布收费计划以来，长居集装箱数量减少了26%。
美国当地的批发市场和货盘分享
在美国洛杉矶 ，寻找当地的批发市场和货盘是一个复杂但充满机遇的过程 。以下是对洛杉矶当地批发市场和货盘的详细分享：洛杉矶线下批发市场 洛杉矶downtown的fashion district是当地知名的线下批发市场 。这里聚集了大量的韩国人和义乌人 ，他们主要经营美妆用品，如假睫毛等。
在政策调整与消费升级的双重驱动下 ，跨境电商货盘分销领域正迎来新的发展机遇 ，特别是在美国市场 。
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